吴圩机场至大塘高速公路主线设计里程39.769公里，采用设计速度120公里/小时，按路基宽度28米的双向四车道高速公路标准；全线设置吴圩、团垌2个服务区，吴圩西枢纽、吴圩南、那陈、团福枢纽共4处互通立交，吴圩南、那陈2处收费站。
据悉，吴圩机场至大塘高速公路是2014年自治区层面重大基础设施建设项目，2016年5月开工。
通车后，从钦州、防城港、北海驾车可直达吴圩国际机场，不必再绕道南宁市区，同时连接广东方向，车辆可直接经由该路去往珠三角。此外，从崇左、扶绥驾车到吴圩国际机场也可缩短约30分钟。吴圩机场至大塘高速公路是《广西高速公路网规划修编》布局方案中增加的纵4支线北流（清湾）至南宁（苏圩）高速公路中的一段，接下来，该高速路将和大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相连，成为又一条连接港珠澳大湾区的高速公路。
未来将建第四条机场高速路
吴圩机场至大塘高速公路起于江南区吴圩镇团吉村附近，与南宁至友谊关高速公路交叉，起点设置枢纽型立交，路线经南宁吴圩机场、那陈镇，止于良庆区大塘镇团福村附近，与南北高速公路相交，终点也设枢纽互通立交。
通车后，吴圩机场至大塘高速公路成为继南宁机场高速路、南宁机场第二高速路之后连接南宁机场的第三条高速公路，更加方便市民进出南宁机场。而在不远的将来，南宁机场还将连接第四条高速公路。
根据广西高速公路网规划（2018—2030），广西将建12横、13纵、25条联线、12条过境线的全新高速网络。其中，纵6全州（黄沙河）至友谊关线就包括了20公里并行线南宁沙井至吴圩段，这段高速公路将成为南宁城西片区连接机场的全新通道。